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解答：

1、理论上汽车轮胎可以做成实心的，但是有一个条件：实心轮胎首先要用于人力车，然后大量用于货车。车辆中使用的轮胎利用橡胶胎体的弹性来减弱和吸收车轮旋转时的冲击。实心轮胎与充气轮胎相比，缓冲性能差，容易损坏车辆和装载的货物，不适合高速运输车辆，容易损坏路面，动力损失大，逐渐被充气轮胎取代。

2、从减震的角度来说，真空胎胎侧可以产生一定的变形，有效减震，而实心胎缺乏减震效果。从抓地性能和操控性来看，轮胎有花纹设计，要求有一定的花纹沟深度。当花纹沟深度磨损到米以下时，轮胎的排水能力会大大降低。此时，必须更换轮胎。如果是实心轮胎，会造成大量的材料浪费，轮胎的花纹沟也不可能无限加大。由于花纹沟深度过大，轮胎花纹块在行驶过程中会产生较大的蠕动，使车辆失去机动性。

3、展开信息：

4、使用轮胎时，请注意以下几点：

5、提高对轮胎安全的认识，平时要多检查轮胎，尤其是上高速前，一定要做好充分细致的检查。除了胎压，还要观察轮胎侧面有无裂纹，胎面磨损情况，及时排除隐患。

6、定期校正车轮平衡。如果车轮不平衡量超标，高速行驶时会出现高频振荡，导致轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修复后，应进行动平衡检测和调整，轮胎单边动平衡检测值应小于或等于。

7、定期进行轮胎换位。为了保持同一车辆轮胎磨损均匀，车辆每次行驶都要做一次轮胎换位，每次行驶都要做一次四轮定位，避免轮胎异常过度磨损。不允许在同一车轴上安装不同型号或新旧差异大的轮胎。

8、参考资料：百科_汽车轮胎

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