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(奚金燕 周迪 朱一飞)大樟树丛，青砖灰瓦，坐落于“古堰画乡”的浙江丽水堰头，2021年被评为“中国美丽休闲乡村”。如今，堰头村的百姓人人都在翘首以盼一件大事。
“衢丽铁路一旦开通，以后外地游客来我们村旅游会更便捷，这将直接带动全村的收入。”在当地村民口中，正在快马加鞭建设的浙江交通集团衢丽铁路被寄予了厚望。
衢丽铁路是国家中长期铁路网规划和长三角多层次轨道交通规划项目，对于完善浙西南路网布局，实现松阳、遂昌融入“1小时杭州都市圈”有重要意义。
浙江交通集团衢丽铁路建设指挥部相关负责人介绍，衢丽铁路全线共连接衢江、龙游、遂昌、松阳、莲都5个山区县，项目通车后，将对支撑革命老区振兴，推进沿线山区县高质量发展具有重要意义。“目前，在衢丽铁路建设一线，党员干部与技能骨干正在联手攻坚，全力刷新项目‘进度条’，衢丽铁路一期项目全线28座隧道已贯通3座，开工累计完成投资32.58亿元。”
行驶中的义新欧班列“台州号”。 金宸弘 供图2003年6月，浙江省启动“千村示范、万村整治”工程。在“八八战略”指引下，“千村示范、万村整治”工程二十年来扎实推进，驱动了山乡巨变。交通是经济社会发展的先行官，在之江大地，轨道交通建设正在持续为浙江全省发展畅通血脉、提供动力。
6月5日，历经21天的长途跋涉，40车998吨从浙江台州头门港站装车的货物，顺利抵达德国杜伊斯堡，这是义新欧班列“台州号”开行以来，浙江交通集团金台铁路运输的第20趟列车。截至目前，班列今年运输量共计完成17列148标箱3292吨，半年内的发送量已经超过去年全年发送量的74%。
“通过对当地企业的走访调研，我们携手地方政府和企业共同寻找破局新方法。作为连接山海的金色纽带，金台铁路有能力通过提升货运能力，将台州制造业精品送往欧洲市场，更有责任将沿线丰富的农产品输出到更为广阔的市场，推动地方经济发展与民众致富。”浙江交通集团金台铁路建设指挥部工程部相关负责人介绍，今年以来，金台铁路建设指挥部因地制宜，在提升客货运能力上不断需求突破，现在仙居杨梅、磐安香菇等沿线地区的珍馐美味通过铁路运往全国。
杭温铁路二期下旺特大桥施工现场。 高天峰 供图在浙江“省域一小时交通圈”关键工程——浙江交通集团杭温铁路二期建设现场，项目桥通的最后一块“积木”——下旺特大桥正在全力冲刺。主题教育开展以来，项目建设者组成多支党员骨干攻坚队，沉在一线调研破题，齐心协力再建新功，全力冲刺2024年6月建成通车目标。
轨道交通具有线路长、运力大、班次多、速度快等诸多天然优势，在织密浙江立体交通网的同时也为浙江省高质量发展注入澎湃动能。从东海之滨到浙西南群山，轨道交通将天堑变通途，带火了沿线民众的好日子，助力浙江省绘就“千万工程”的瑰丽画卷。
浙江交通集团旗下浙江轨道集团相关负责人表示，接下来，集团将继续扎实开展主题教育，锚定打造“全国省级轨道(铁路)交通建设运营管理第一平台”总目标，为浙江省绘就“千村引领、万村示范、全域共富、城乡和美”新画卷贡献“硬核”力量。(完)